qualifications d'exportation des scooters électriques

Trottinette électrique qualifications à l'exportation

Dans le contexte de la recherche mondiale en faveur des voyages respectueux de l'environnement, Trottinettes électriques, en tant que moyen de transport pratique et écologique, connaissent une demande croissante sur le marché. Cependant, l'exportationscooters électriques L'accès à différents pays et régions exige une série d'exigences de qualification strictes.

I. Marché de l'UE
(I) Certification CE
La certification CE est une certification obligatoire pour entrer sur le marché de l'UE et couvre les directives et normes suivantes :
Directive LVD (2014/35/UE) : Garantir la sécurité des équipements électriques utilisés dans la plage de tension nominale afin de prévenir les chocs électriques et les incendies d’origine électrique.
Directive CEM (2014/30/UE) : s’assurer que l’équipement fonctionne normalement dans un environnement électromagnétique et n’interfère pas avec d’autres équipements.
Directive RoHS (2011/65/UE) : ​​Limite l'utilisation de substances dangereuses telles que le plomb, le mercure et le cadmium dans les produits.
EN 17128:2020 : Norme exclusive pour les scooters électriques, couvrant la sécurité mécanique, la sécurité électrique, la compatibilité électromagnétique, etc.
(II) Processus de certification
Classification du produit et conformité réglementaire : vérifier si le produit est conforme aux normes européennes applicables.
Préparation des documents techniques : y compris les plans de conception, les rapports d’essais, les évaluations des risques, etc.
Tests d'échantillonnage : confiez la réalisation des tests à un laboratoire tiers.
Inspection en usine : s'assurer que le processus de production est conforme aux normes.
Signature de la déclaration de conformité (DoC) : Après avoir réussi le test, signez la déclaration de conformité et apposez le marquage CE.

2. Marché américain
(i) Certification UL
UL 2272 : Certification de sécurité du système électrique des scooters électriques.
UL 2849 : Certification du système électrique des vélos électriques ; certains scooters électriques doivent également se conformer à cette norme.
(ii) Certification FCC
Assurez-vous que les appareils sans fil (tels que les fonctions GPS ou de télécommande) sont conformes aux exigences de compatibilité électromagnétique et de radiofréquence.
(iii) Conformité à la CPSC
Se conformer aux normes de sécurité de la Commission américaine de la sécurité des produits de consommation, y compris les exigences en matière de sécurité mécanique et d'étiquetage.
(iv) UN 38.3
La batterie doit être conforme à la norme de sécurité de transport UN 38.3.

3. Marché japonais
(i) Certification PSE
PSE rond : Pour les batteries au lithium, il doit être conforme à la norme JIS C 8712.
Diamond PSE : Pour les chargeurs, une certification par un laboratoire tiers est requise.
(II) Dépôt METI
Les importateurs doivent soumettre les informations relatives à leurs équipements au ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie du Japon.

4. Marché coréen
(I) Certification KC
La certification de sécurité des produits en Corée couvre la compatibilité électromagnétique et les normes de sécurité.
La batterie doit être conforme aux normes de sécurité de transport UN 38.3.
(II) Processus de certification
Il est recommandé de demander d'abord la certification CB, puis de passer à la certification KC.

5. Marché australien
(I) Certification RCM
La norme AS/NZS 60335.1 doit être respectée et la batterie doit réussir le test IEC 62133.
VI. Autres considérations
(I) Conformité de la chaîne d'approvisionnement
La batterie et le chargeur doivent être conformes aux normes UN 38.3 et IEC 62133.
(II) Cycle et coût de la certification
La certification CE prend environ 4 à 6 semaines, la certification UL 8 à 12 semaines, et le coût dépend de la complexité du produit.
(III) Recommandations d'exportation multi-marchés
Utilisez la « plateforme de conformité mondiale » dès la phase de conception, par exemple, la batterie utilise des cellules certifiées UN 38.3+CB Scheme.