Scooter électrique avec moteur sans balais de 500 W et batterie au lithium 48 V 10 Ah

Le YUEMA citycoco-01 est doté de pédales ultra-fines, ce qui lui confère une allure légère et élégante, contrairement aux trottinettes électriques traditionnelles encombrantes. Avec une longueur de seulement 925 mm, il se gare facilement même dans les espaces les plus réduits. Pour atteindre une telle portabilité, YUEMA citycoco-01 a également fait l'objet d'une attention particulière dans le choix des matériaux et la mise en œuvre des procédés de fabrication. Le compartiment à batterie personnalisé et l'agencement unique de la batterie optimisent la répartition du poids et garantissent la sécurité et la stabilité de celle-ci. L'utilisation d'acier haute résistance et de résine pour les pédales, combinée à un procédé d'emboutissage, permet un moulage précis du cadre, assurant ainsi la finesse des pédales et une robustesse accrue.

Le système de pliage amélioré est un autre atout majeur de la YUEMA citycoco-01, qui contribue à sa portabilité. La trottinette électrique citycoco se plie facilement d'une simple pression. Ce système simple et efficace permet non seulement de ranger et de transporter le véhicule rapidement, mais aussi d'améliorer considérablement l'expérience utilisateur.

Dans le domaine des déplacements sur de courtes distances, la trottinette électrique YUEMA citycoco-01 a conquis le cœur du public grâce à sa praticité et son efficacité. Cependant, lors du choix d'une trottinette électrique, la sécurité est un critère essentiel. Consciente de cela, YUEMA citycoco-01 a fait l'objet d'une conception soignée et d'une attention particulière en matière de sécurité. L'utilisation de pneus creux de 12 pouces réduit considérablement le risque de crevaison et atténue efficacement les vibrations pendant la conduite, offrant ainsi une expérience plus confortable et stable. Par ailleurs, la conception basse du centre de gravité des pédales renforce encore la stabilité. Côté freinage, la YUEMA citycoco-01 est équipée d'un système de freinage double composé d'un frein électronique à l'avant et d'un frein à tambour à l'arrière, garantissant une réponse rapide et une sécurité accrue.